白子

コロナ以来、久～～しぶりの「ちゅうがい」さん。

元気にしているかと、気にはなっておりました(^-^)/

店主があまり動かないので、聞くと相変わらずの○フー(笑)

いろいろ注文して日本酒を呑んでいると、「はい！これ！」

見ると、関あじの白子でした。

「初めて食べたよ♪♪」

店主＝「えへへへ・・・(^-^;」

絶対、客には出さずに自分で食っていたやろ？？

鉄板屋根

一昨日、長湯温泉へ行ったときに駐車場で見かけたクルマ。

14年前、店を始めたときに乗っていた「マーチやん！！！」。

懐かしいね～～♪♪

でも、ナンか変。

後部座席上のまーるい屋根が無いのよ。

オープンでした(^o^)

あんまり見ないカタチなので、調べるとUKからの輸入車らしい。

名前も「マイクラ」「ミクラ」。

でも、幌屋根がイイね～～(^-^)/

T4車検

来月初めに車検を迎える寝車さん。

きょう、整備工場へ持って行きました。

気になった所をリストアップして、打ち合わせも終わり、代車で帰ってきました。

「少し時間が掛かると思うよ」という工場主。

敷地内には、こんなのがゴロゴロ(^o^)。

先々代のバスもリフトの上に・・・。

「どれにする？」と聞かれて、指差した代車は33万km走っているアトレー(^-^;

と思いましたが、スズキのナントカという貨物車でした。

特選

あらっっ！！

今朝の大分合同新聞にデカデカと・・・。

それに講評がイイですね♪。

ただの温泉おじさんではなかったみたい(^o^)。

T4にコーキング

デヘラー5.4は、T4本体にFRP増設部をくっつけて5.4mの長さになっています。

そのFRP接合部にはコーキングで水止めされていますが、コーキングの表面にクラックが多数見受けられ、痩せてしまってボディとの密着も怪しくなっていました。

快晴のきょう、古いコーキングをはぎ取り、新しいコーキングに打ち替えることに。

早速、古いコーキングをはぎ取りますが、ボディにガッチリとくっついておりなかなか取れません。

カッターで切って、内装剥がしツールでゴリゴリと剥がす作業をくり返す事一時間で、なんとか片側をはぎ取りました(*_*)

指が痛くなったので、きょうは右側だけにします(^_^;)

脱脂してプライマー塗ってコーキング。

理想な寝車か？

きょうも休みですが行く所もないし、車の中は暑いしでネットをイロイロ見ていたら、こんなのがありました。

FREE602 | HYMERCAR | LINEUP -取扱モデル- | HYMER Japan -ハイマー・ジャパン-

ツインベッド、ダイニング、シンク、コンロ、サニタリー、これで長さ6.0m以下はスゴイ！！！

デュカートも、2020年式からはトルコンの9ATになるという話で競争力UP。

欲を言えば、長さ5.4mならグッドですね〜♪♪

でもね〜、いくら考えても出ないものは出ないので、あくまでも理想(^_^;)

ちょっと県境まで・・・

コロナ自粛を要請されていますが、せっかくの休日。　おまけにピーカンの夏日なので、家で静かにジッとはムリ。

という事でプチドライブ。

10号線→326号線を南下→道の駅宇目を横目で見て素通り→延岡の北部にある北川町から10号線を佐伯方面へ北上→重岡駅→本匠町の大水車→10号線を走り自宅着。

トイレにも寄らず店舗にも行かず、約４時間のドライブでしたが暑かった（泣）。

それもそのはず、犬飼では29.7℃と今年最高気温。

コンプレッサーのオイル漏れでエアコンは使えなかったが、宗太郎駅付近は涼しかったです。

こんなに暑いのによく耐えてくれました♪♪

オイルと水のチェックだけは怠らずにやっています。

我が家に来てから、走行1000kmで約300ccのオイル消費。

良いオイルを見つけましたので、来月の車検のときに交換ですよ(^o^)