VW T4
書類が揃ったので、陸運事務所まで名義変更に行ってきました。 担当者から丁寧な説明を受けて、ナンバー取り付けまでスムーズな流れでしたよ♪♪ 三年に一回は名義変更しているので、少し慣れてきたかな? 朝いちばんの封印は一台のみでした。 自宅へ帰り明日…
約三年前に購入してからというもの、具合の悪い所の整備をマメにやってきましたが、ほぼ終わりまして、今がいちばん調子が良いです。 旧い機械に「これで完璧!!」というのは無いと思いますが、とりあえずのひと区切りかな? という事でT4の旅立ちです。 店…
T4を購入したときには、モモのステアリングが装着されていました。 それからナルディのウッドに交換して今まで運転してきましたが、どうも路面の状態を伝え過ぎる感があり、見た目はカッコイイのですがT4には少しハードでした。 そういえば、純正ステアリン…
車検が終わりました。 内容は、 ・エンジンオイル ・エンジンオイルフィルター ・ブレーキフルード ・ファンレジスター×2個 ・電動ファンヒューズ×2個 ・ATFクーラー(ボルト、Oリング共)持ち込み ・ATF(2回交換) ・クーラント となりました。 パワステポンプ…
T4の車検がきました。 梅雨の真っ只中、代車がないので、カブリオレを通勤に使わないとイケナイのが苦痛です(泣) しかも、台風4号がやってきているし・・・。 今回は民間車検場での検査らしいですが、検査の最中にラジエーターファンが回らずにクーラントが…
左前輪のエアが1週間で0.3kg/ほど抜けるので、前輪2本を交換していただきました。バルブも交換。 交換の間、国道10号線の大分市と犬飼町の境にあるトンネルまでウォーキング。片道約30分ですので丁度良い距離ですね。 上り尾トンネル。 国道10号線の旧道は健…
走り出すと、20km/h位から「パタパタパタ」、60km/hになると「バタバタバタ」と音がしてウルサイうるさい。 メーターケーブルの油不足かな? 2年前に社外品に交換したばかりなのですが、ラスペネを吹き付けた元の純正品のメーターケーブルに交換します。 注…
バーコード状態で、キタナイまま通勤に使っていましたが、春の陽気となった本日、3ヶ月ぶりに洗いました(^-^; いつもの、水洗いしてスプレーコーティングで拭き取る作業です。 鉄板のボディはすぐに汚れが落ちるのですが、FRP部はなかなか落ちませんね~。 …
スイッチボックスの裏蓋を取っていたら、手が滑って中身がバラバラになり、どれがどこの部品か判らなくなりました。 部品を見ると、接触部が黒くなっていましたので、磨いてキレイにします。 多分こうだろうとハメコミますが、小さな棒の居場所がありません…
ATクーラーのボルトは固すぎるので、諦めて何かの機会に再挑戦しましょう。 ラジエーターホース(上)を発注していますが、純正は売り切れで、優良社外品の最後の一つもナゼか口径が合わずにボツとなりました。 探してもらっていますが、いつになるかわからな…
ヒーターユニットをキレイに掃除したので、取り付けです。 ボルト2本を穴に入れて、ダクトと固定してからボルトで締めたらバッチリ!!。 今回は他の作業もあるので、ダッシュボードの取り付けはまだまだ最後です。 フランジ2個、ラジエーターホース(上)のセ…
クーラントを抜き、ヒーターコアにつながっているホースを外して、その下にあるボルトを取ります。 車内に戻り、どうやったらヒーターコアを取り出せるか入念にチェック。 結果が出るまで40分くらいかかりました(^-^;。 ブロアモーターが入っているダクトと…
オミクロン株感染拡大に伴い、我が県もまん延防止措置の適用となります。 期間は1月27日~2月20日まで。 いろいろ考えたのですが、うちの店も約1週間休業することにしました(涙)(涙)(涙)。 という事で、休みのあいだにT4の修理を終わらせましょう。 一日目は…
暖房のスイッチを入れると、吹き出し口からあまいクーラントの香り。 エンジンルームからの匂いかな?と思いましたが、冷たい風にすると甘い香りがしないので、ヒーターコアからの漏れ? 仕方がないので、意を決してダッシュボードの取り外し・・・やるか!…
今朝は6時30分から2時間かけて1.8Lの下剤ドリンクを飲みます。 結局、8回ほどトイレに駆け込みましたよ(笑) 腸内がスッカラカンになったので、むねむら先生の病院へ行きましょうかね。 車で店まで行き、バスに乗って病院近くのバス停で降り、歩いて病院まで…
約一週間ぶりにエンジンを掛けるも、セルモーターが無言・・・(T_T) あちゃー!!! バッテリーあがりと思い、JAFに来てもらいました。 が、バッテリーは異常なし。 セルモーターは昨年交換したばかりなので、故障は考えられません。 下に潜って配線チェック…
タイロッド及びタイロッドエンドが手でクネクネ出来るほどにユルユルでした(T_T)。 なので、左右交換。 右のドライブシャフトブーツも破れていたので交換。ブーツ内のグリスは少なすぎでカラカラ。ホイールハウス内にグリスの飛び散った形跡がないので、最初…
宮崎の松元エンジニアリングさんhttp://minica.miyachan.cc/ に連絡をしたら、画像が送られてきました。 「平端子の接触不良では?」と。過去にも同じ様な事例があったとか・・。 下に潜り込み、セルモーターの平端子を押し込むとぐぐっと入ります。 ヤッパ…
きょうは、約5,000kmぶりのオイル交換の日です。前回から8ヶ月。 片道25分の市内通勤に動いてもらい、半月に一度は、高速道路にてエンジン回しています。 毎日乗っているせいか、すこぶる調子の良いエンジン。あとは、プラグコードを替えれば絶好調と思うの…
さぁ、左側用のTOPRAN製取手を取り付けるぞ!! と合わせてみると、ネジ穴が合いません(T_T) 下穴は何とか合いますが、上穴はまったく合いません。 やっぱり、純正でないとダメか~~。 どうしようか?とヤフオクを見ると、純正左側ドアハンドルあり♪♪。 迷…
停滞している梅雨前線のおかげで、11日からの久しぶりに休める五連休が大雨みたい。もう三日も雨が降り続き、河川の水量も多くなっています。 そんな中、8時から9時のあいだは雨が降らないらしいので、墓掃除に行ってきました。 掃除が終わり車に乗り込むと…
セカイモンからドアの取っ手が届いた。 6月からセカイモンをチェックしていたら、先月見つけました。 純正ドアハンドル新品、定価の半額以下♪♪。 ただし、右側のドアハンドルです。これは買い!!! 左側も捜すが、なかなか美味しい話は簡単にはありません…
暑い日が続きますが、厨房のエアコン効果のせいか体力はまだまだ二十代?。 ところで、真夏のT4の真価を試すべき、「エアコン入れっぱなしで佐伯市へ行こう!!」が本日行われました。 上浦町の「しおさいの里」を目指し、10時前に自宅をスタート。 臼杵市か…
梅雨明けなのに暑くない日々が続いていましたが、昨日の外気温は夏を思わせるアツ~~い一日でした。 店からの帰り、車の窓から手を出すと「モワーッと」暖かい空気が漂っていますね(T_T) 家に着くころには、背中が汗でビッショリ。 曇り空ではキンキンに冷…
毎日の通勤で乗っていますが、しばらく順調が続いています。 ただ、気温が上昇してくると、タコメーターが不動になります。 水とオイルのチェックランプが同時点灯するとタコメーターは動きません。水だけのチェックランプ点灯であればタコメーターは動くの…
先日、エンジンを掛けようとキーを捻るも目覚めてくれません。 その2日後にも同じ症状が・・・。 ガソリンスタンドへ行き、ガソリンを入れ終わりキーを捻るも掛かりません。 という訳で、イグニッションコイルを交換です。 ガクヤさんのネット販売を見ると…
「まだ、相手と連絡が取れないのですよ~(泣)」 もうすぐひと月になろうかという今日、保険屋さんから連絡がありました。 一度は連絡が取れたのですが、それっきりで音沙汰なし。 「ボディに接触傷が無いので、カンケーな~い!!」って事か?? 保険屋さん…
接着した短棒の固定が不十分で、短棒が移動したのが原因でした。 再度「メタルロック」で肉盛り接着してガチガチに固定。 取手をドアに取り付けて取手を開けると、ドアが開きましたヨ♪♪♪ しばらくのあいだは、これで様子見ですね。
取手の折れた短棒をどうやって取り付けるか・・・。 出た結論は、後ろからビスで止めて、セメダイン社の「メタルロック」で固定する方法になりました。 先ずは、短棒の後ろにビス穴を開けます。 鉄製と思っていましたが、アルミダイキャスト製でした。 よっ…
運転席左側ドア取手の不具合を見るために、ドア内側パネルを外しました。 どのような構造かを知るためには、まずは解体(^o^) ドア取手を外して見ると結構重いですね。鉄製の部品が大半なので仕方ないか。 ドアを開ける金属フックを支持する金属棒(赤丸の部分…