来月初めに車検を迎える寝車さん。
きょう、整備工場へ持って行きました。
気になった所をリストアップして、打ち合わせも終わり、代車で帰ってきました。
「少し時間が掛かると思うよ」という工場主。
敷地内には、こんなのがゴロゴロ(^o^)。
先々代のバスもリフトの上に・・・。
「どれにする？」と聞かれて、指差した代車は33万km走っているアトレー(^-^;
と思いましたが、スズキのナントカという貨物車でした。
T4にコーキング
デヘラー5.4は、T4本体にFRP増設部をくっつけて5.4mの長さになっています。
そのFRP接合部にはコーキングで水止めされていますが、コーキングの表面にクラックが多数見受けられ、痩せてしまってボディとの密着も怪しくなっていました。
快晴のきょう、古いコーキングをはぎ取り、新しいコーキングに打ち替えることに。
早速、古いコーキングをはぎ取りますが、ボディにガッチリとくっついておりなかなか取れません。
カッターで切って、内装剥がしツールでゴリゴリと剥がす作業をくり返す事一時間で、なんとか片側をはぎ取りました(*_*)
指が痛くなったので、きょうは右側だけにします(^_^;)
脱脂してプライマー塗ってコーキング。
理想な寝車か？
きょうも休みですが行く所もないし、車の中は暑いしでネットをイロイロ見ていたら、こんなのがありました。
FREE602 | HYMERCAR | LINEUP -取扱モデル- | HYMER Japan -ハイマー・ジャパン-
ツインベッド、ダイニング、シンク、コンロ、サニタリー、これで長さ6.0m以下はスゴイ！！！
デュカートも、2020年式からはトルコンの9ATになるという話で競争力UP。
欲を言えば、長さ5.4mならグッドですね〜♪♪
でもね〜、いくら考えても出ないものは出ないので、あくまでも理想(^_^;)
ちょっと県境まで・・・
コロナ自粛を要請されていますが、せっかくの休日。 おまけにピーカンの夏日なので、家で静かにジッとはムリ。
という事でプチドライブ。
10号線→326号線を南下→道の駅宇目を横目で見て素通り→延岡の北部にある北川町から10号線を佐伯方面へ北上→重岡駅→本匠町の大水車→10号線を走り自宅着。
トイレにも寄らず店舗にも行かず、約４時間のドライブでしたが暑かった（泣）。
それもそのはず、犬飼では29.7℃と今年最高気温。
コンプレッサーのオイル漏れでエアコンは使えなかったが、宗太郎駅付近は涼しかったです。
こんなに暑いのによく耐えてくれました♪♪
オイルと水のチェックだけは怠らずにやっています。
我が家に来てから、走行1000kmで約300ccのオイル消費。
良いオイルを見つけましたので、来月の車検のときに交換ですよ(^o^)
休日の楽しみ
きょうは、蕎麦の持ち帰りの予約があったので、少しだけそば打ち。11時に引き渡しが終わり、あとはフリー♪♪。
歩いて10分の処にある府内町の「とん樹」さんへ行ってきました。
午後の予定が無いので、先ずはビール。
しばらくすると運ばれてきましたよ「ヒレカツ」。
甘みのあるシットリしたお肉が美味いですね〜(^o^)
想像外の味にビックリ。こんなの初めて。
おもわず、明日用のトンカツ弁当を頼んでしまいましたよ（笑）。
その後、「てったこ」さんのタコ焼きをお持ち帰り。
店に帰る途中、「レッドウッド」のN美ちゃんから玉ネギを戴いたので、お返しにタコ焼きを1パック。
物々交換（笑）。
コロナ騒動で騒がしいけれど、みんな元気だった＼(^o^)／。
