店から300mほど走った小さな交差点。 右折しようと右前方を見ると、交差点ギリギリに白色のトヨタ車がこっち向いて駐車中。 「通れるかな～？」と思いつつ右折すると、白色のトヨタ車が揺れた(T_T)。 バックして安全な場所に駐車し、白色のトヨタ車の所へ行…

エンジンルームからのカタカタ音の原因を調べてもらいました。 結果は、タイロッドから音がするので、特殊なグリスを付けてもらい様子見。 ついでに、エンジンマウントも交換。 折れるというマウントボルトも交換。 マウントのボルト位置決めがたいへんだっ…

ブロアファンモーターがやってきた(^o^) 主治医Sさんには、イロイロとご迷惑をかけまして申し訳ありませんでしたm(_ _)m。 Sさんがテスターでチェック。バッチリ回ります。 さっそく、自宅で取り付けです。 暖かい風が出ますね～～♪♪♪。 それと、Sさんが行方…

先程、オイルの量を計っていたら、なんか変。 見覚えのない配線がむき出しになっています。 たしか、キャップがあったよな～～。 落としたか？ アンダーカバーの中？ どこ行った？ 帰ってこいよ～～(T_T)

30番リレーの基板を見ると、はんだ付け部にピンホールが二つ。 という事で交換。 こちらのリレーは、わりかし手が出しやすい値段設定ですが、エアコンリレーは清水の舞台から飛び降りてしまった(T_T) だいぶ、年季が入っていました。 左が新しいリレー。

正月寒波がやってきてもブロアファンが回らないので、朝通勤の車内は冷蔵庫状態が続いております(泣) 私の頭ではこれ以上の配線チェックは無理なので、エアコン修理でお世話になっている「ヂーゼル精機」さんへ持ち込み、原因を調べていただくことにしました…

イロイロと試行錯誤を繰り返しながら、やっと完成しました♪♪ メッキ調の塗料は乾燥しても軟らかくキズが付きやすいので、諦めて塗装を全て剥がしペーパー掛け。 お陰で時間がかかりました。 結局、「イサム塗料」さんのウレタンスプレーを使うことに・・・。…

先日、T4の洗車をしていたら、前タイヤ上にあるデヘラーエンブレムが取れました。 よく見るとメッキが剥げ、みすぼらしい姿が可哀想です。 それならばキレイにしてあげましょう♪♪♪ しか～～し、黒色とメッキの二色・・・。 サンドペーパーで下地処理→水洗い→…

約３ヶ月ぶりに生き返ったタコメーターとブレーキ警告灯♪♪♪ やっぱりタコメーターが動くと楽しい(^o^) でも、ブロアファンが動かなくなった(T_T)

クーラント交換後の漏れも無いみたいなので、快晴の本日は山へ試運転・・。 湯布院までは順調だったのですが、「やまなみハイウェイ」に入ったとたんATが怪しいぞ。 緩い登り坂を3速で走っていましたが、2速に落ち再び3速に上がるの繰り返しで、スピードが出…

先日、通勤途中にラジエーターファンが二つ回りはじめました。 通常は一つしか回らないが、ある一定の水温(100℃だったかな？)になると二つ回る仕組みになっています。 水温計も常温よりも一目もり上がったので、あわててヒーターをつけましたが、徐々に生ぬ…

日本酒が少ないこの時期は、品揃えに苦労します。 そこで、救世主の元へ行ってきました。 福岡県久山町の「久山酒店」がソコ(^o^) 東九州道経由、九州道古賀ICで降り10分で到着。 相変わらずの品揃えで、3箱18本も買ってしまった(笑)。 生酒6本は氷をもらっ…

きょうは朝から配線チェックです。 カプラーの接点や、バッテリーターミナルに接続するアース端子などをサンドペーパーでキレイに磨き、カプラーをキッチリとハメコミます。 問題も無くひととおりチェックして、キーを捻りブロアスイッチを入れると回ってい…

なんか、スピードメーターと実際の速度が違っているみたい。 いつもなら50km/hで4速に入るのですが、65km/hまで入りません。 先日、ダッシュボードを上げるのに、メーターケーブルをはずしたのが原因と思われます。 再度、ケーブルをはずして中のワイヤーを…

国内にあったブロアモーターが到着。純正は高いのでHELLA製を注文しましたが、それでも89,500円＋税となかなかイイ値段です(泣)。 簡単に交換できれば格安製品でも良いのですが、ダッシュボードをずらす作業が面倒臭いので、なるべくなら交換は1回で済ませた…

あー、きょうも疲れたな～～。 と、帰りのT4に火を入れ、エアコンスイッチを右にスライドすると、ガー！！ゴー！！！ ダッシュボード助手席側裏からの異音(T_T)。 ブロアファンモーターの故障でしょうね(涙) ダッシュボードを取り払うツイデに、ヒーターコア…

２ヶ月ぶりに乗った印象は、パワフル・スムーズ・カッチリの三拍子♪♪♪ タイミングベルト、ドライブシャフトブーツ、ヒーターホース、各水温センサー、ロアアームボールジョイント、ヘッドライト、バッテリー、各オイル、全クーラント、戴いたローターとブレ…

入念なチェックのおかげで、ココもアソコもと部品発注が増えておりましたが、なんとか部品も揃って交換作業中のT4です。 純正品と社外品の違いも、現物を見ながら説明を受けまして、最終的には純正品が安くつくという話(^o^) それは良いのですが、ヘッドライ…

来月初めに車検を迎える寝車さん。 きょう、整備工場へ持って行きました。 気になった所をリストアップして、打ち合わせも終わり、代車で帰ってきました。 「少し時間が掛かると思うよ」という工場主。 敷地内には、こんなのがゴロゴロ(^o^)。 先々代のバス…

デヘラー5.4は、T4本体にFRP増設部をくっつけて5.4mの長さになっています。 そのFRP接合部にはコーキングで水止めされていますが、コーキングの表面にクラックが多数見受けられ、痩せてしまってボディとの密着も怪しくなっていました。 快晴のきょう、古いコ…

コロナ自粛を要請されていますが、せっかくの休日。 おまけにピーカンの夏日なので、家で静かにジッとはムリ。 という事でプチドライブ。 10号線→326号線を南下→道の駅宇目を横目で見て素通り→延岡の北部にある北川町から10号線を佐伯方面へ北上→重岡駅→本匠…

ヴァナゴンにはどのワイパーが合うのか色々と試しましたが、やっと良さげなワイパーが見つかりました。 PIAAの「超強力シリコート・ビッグスポイラー」。 左の運転席側550mm用の型番はIWS55FBです。 付属してある4種類のクリップのうち、C4がピッタリ合いま…

またまたヴァナゴンT4のルームミラーが取れてしまいました。 ドライブレコーダーを付けているので、重さに耐えられないのでしょうね。 これが最後という事で、アストロプロダクツで買ってきました。 金属面の脱脂はシリコンオフを使い、ガラス面の脱脂は前回…

気温が高くなった昨日は、絶好のクーラント交換日和でした。 我がヴァナゴンT4のドレインボルトから排出されたクーラントは、見事なサビ色に変色(*_*) タンクから水を入れてエンジン掛けての繰り返しで、やっときれいな水になりました。 その後、ホルツの錆…

コロナコロナと、あまりにもマスコミが煽りすぎではないですか？？ 後手後手の安倍さんも真剣に対策をとらないし、なぜかヒトゴト・・・(*_*) あっ、この人昔から政治に興味が無いらしく、楽しいことや友人(本人はそう思っているらしい)にはヨッシャヨッシャ…

きょうは、暖かかったですね。 日中の気温は19℃と春でした♪♪ という事で、いつもの寝車さんの部品交換です。 ヴァナゴンT4のヘッドライトが、たま～～に点灯しません。 HIDバルブを交換しようと思いましたが、最近ではLEDバルブも安くなっているので、こちら…

シフトロックボタンが固着して引っ込まなかったシフトノブでしたが、以外と簡単に治りました♪♪ シフトノブの交換でバッチリ完ぺき(^o^) ロックボタンもクロームとなり、チョット豪華(^-^; 古いシフトノブは、ひび割れが発生しており、二週間前に一部分が欠損…

タイヤの山がけっこうあったので、新しいタイヤだと勝手に思っていました(^-^; 空気圧を計りながら何気なしに製造年を見ると、賞味期限ギリギリだったので本日交換。 虫ゴムも怪しいので、バルブも交換。 「近くに神社があるよ」とお店の方に教えてもらい、…

やっと届きました。 正月をはさんだので予定より遅くなりましたが、早速取り付けです。 ・エタノールで、ガラスとミラー根元の取り外し出来ない金属部を脱脂。 ・２液製接着剤ですので、硬化剤をガラスとミラー金属部にヌリヌリ。 ・気温が低いので、４分ほ…

迷っていた配線カバーは、トリアエズという事で取り付け終了。 なんとか年内に間に合いました＼(^-^)／。 カーナビ、ドライブレコーダー、CDラジオ、ETCもピッタリ収まりました。 ついでに、ステアリングもナルディに交換。 ただし、木製ステアリングに変え…